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Ojalá el Tíbet volviese a ser el Tíbet.

Por desgracia, de momento el Tíbet es China y han hecho allí barrabasadas.

China, ha comenzado la construcción de una carretera hasta el Campo Base. Eso sí, la Antorcha Olímpica podrá ser conducida más fácilmente. 108 kilómetros de asfalto que reemplazarán el trekking hasta el Tercer Polo y que se culminaran en unos cuatro meses, tras gastar 20 millones de dólares. Crecerá el número de turistas y visitantes que deambularan por aquellas nieves a 5.200 metros.

¿Y dónde los metemos?. Pues en un hotel. Y es que China no se conforma con eliminar la aventura de la Gran Montaña, también propone convertirla en un paraíso rural. A pesar de que Qiangba Puncog, Presidente de la Región Autónoma del Tíbet afirma que no hay planes concretos por el momento, aunque no asegura que no pueda ocurrir en el futuro y advierte de los efectos perjudiciales que supone pasar la noche a más de 5.000 metros de altura.

Eso sí, Puncog no niega que se esperan cambios en toda la región debido al boom turístico que se está viviendo en el Himalaya. Ya tenemos expediciones comerciales que parecen ejércitos, gente a mansalva formando el hormiguero continuo que puebla el Everest y, a no mucho tardar, veremos y escucharemos coches y motores hasta en el mismo CB.

Ya el pasado año el turismo creció un 39 por ciento en el Himalaya, debido a las carreteras construidas hasta regiones bajas como Lhasa. El Tíbet recibe más de dos millones y medio de visitantes al año y esta temporada probablemente supere los tres millones. En 2010 muchos de los caminos del Tíbet habrán sido asfaltados y la modernización llegará a aquélla tierra olvidada por el tiempo. Y recordemos que todo progreso social tiene dos caras: beneficio económico v.s. masificación y desculturización.

Fuente: Desnivel.com